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        日本SMC氣缸CDM2B40-50介紹

        2020-11-19      1849

        日本SMC氣缸CDM2B40-50+20Z-XC11
        SMC維修包CM40Z-PS 
        日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SMC氣缸,CDM2B20-50AZ
        SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè),于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用,公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長(zhǎng)氣桿等。 壓縮空氣進(jìn)入氣源處理元件,經(jīng)分水過濾、減壓、加潤(rùn)滑油處理后,具有一定壓力的干燥、潔凈、潤(rùn)滑的空氣由電磁閥進(jìn)入氣缸。電磁閥接收電控柜信號(hào),控制氣缸動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動(dòng)化過程。標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為:63、80、100、125規(guī)格。 氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃,工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S.電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格,要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實(shí)際用途配套選用。

        SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸介紹
            (1)對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
        (2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。
        (3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。

        電缸的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
        (1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡(jiǎn)單而緊湊。
        (2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚至上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢(shì),定位精度可達(dá)¡0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
        (3)柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無(wú)從談起了。

        產(chǎn)品規(guī)格:
        缸徑:20MM、25MM、32MM、40MM
        動(dòng)作方式:雙作用
        使用流傳:空氣
        保證耐壓力:1.5MPa
        高使用壓力:1.0MPa
        低使用壓力:0.05MPa
        環(huán)境及流體溫度:無(wú)帶磁性開關(guān):-10至70度(未凍結(jié));帶磁性開關(guān):-10至60度(未凍結(jié))
        潤(rùn)滑:不需要
        活塞速度:50-750MM/S
        行程公差:+1.4MM至0MM
        緩沖類別:橡膠緩沖
        允許動(dòng)能外螺紋:0.27、0.4、0.64、1.2
        允許動(dòng)能內(nèi)螺紋:0.11、0.18、0.29、0.52
        接管口徑:1/8 1/4
        磁性開關(guān)型號(hào):D-A93L/D-M9BL/D-M9NL

        型號(hào)表示方法:
        C【D】M2【B】【20】-【50】Z
          --     ---  ---    ---
        1、內(nèi)置磁環(huán)
        無(wú)記號(hào):無(wú)磁環(huán)
           D  :內(nèi)置磁環(huán)
        2、安裝形式
          B  :基本型
        3、缸徑
        20MM
        25MM
        32MM
        40MM
        4、行程
        25MM
        50MM
        75MM
        100MM
        125MM
        150MM
        200MM
        250MM
        300MM
        至1000MM
        訂貨舉例:
        所需缸徑:32,行程:200,內(nèi)置磁環(huán);正確型號(hào):CDM2B32-200Z
        所需缸徑:40,行程:300,需磁性開關(guān),腳架安裝型;正確型號(hào):CDM2B40-300Z
        腳架型號(hào):CM-L040B ;磁性開關(guān):D-M9BL; 開關(guān)安裝碼:BM5-040

        SMC氣缸CDM2B20-25Z
        內(nèi)置磁環(huán)    D    內(nèi)置磁環(huán)
        形式    Nil    氣壓式
        安裝形式    B    基本型(兩側(cè)帶凸臺(tái))
        缸徑    20    缸徑 20mm
        通口螺紋的種類    Nil    Rc
        氣缸行程    25    氣缸行程 25mm
        氣缸追記號(hào)    Nil    橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
        雙行程標(biāo)記    Nil    無(wú)雙行程標(biāo)記
        氣缸行程2    Nil    無(wú)氣缸行程2
        氣缸追記號(hào)2    Nil    橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
        擺動(dòng)底座    Nil    無(wú)底座
        桿端安裝件    Nil    無(wú)支件
        磁性開關(guān)型號(hào)    Nil    無(wú)磁性開關(guān)
        磁性開關(guān)個(gè)數(shù)    Nil    2個(gè) 或 無(wú)
        訂制規(guī)格    Nil    標(biāo)準(zhǔn)
        SMC氣缸CDM2B20-25Z
        品牌:日本SMC
        類別:標(biāo)準(zhǔn)型氣缸
        系列:CM2系列
        缸徑:20-40MM
        型號(hào):CDM2B20-25Z

        產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
        1、桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
        2、磁性開關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
        3、設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
        4、設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)
        5、帶磁性開關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2) 

        日本SMC氣缸CDM2B40-50+20Z-XC11

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